As insígnias do comandante da linha aérea correspondem

Os pilotos de cruzeiro, também conhecidos como "segundos oficiais", que são normalmente primeiros oficiais em treinamento e podem pilotar aeronaves fora das "fases críticas de vôo" quando o avião está cruzando acima de 10.000 pés, podem estar presentes em vôos mais longos como pilotos de alívio.

O uniforme de cada membro da tripulação é decorado com insígnias que, semelhantes aos uniformes navais, representam as suas funções a bordo da aeronave Cosplay Portugal
. As insígnias do comandante da linha aérea correspondem às insígnias do capitão naval, como quatro listras nos ombreiras do ombro e quatro listras nos braços do blazer. As insígnias do primeiro oficial correspondem ao uniforme do comandante naval, com três faixas nas ombreiras e nos braços do blazer. (Em algumas linhas aéreas, os primeiros oficiais menos experientes usarão duas listras.) A insígnia de ACM é similar aos uniformes do tenente naval, com duas listras.

Pilotos também costumam usar um crachá alado indicando sua qualificação para voar e sua antiguidade. A cor combina tipicamente a cor da tira da luva, eo emblema pode ser um pino do metal ou um remendo bordado. Eles geralmente seguem o padrão de ter o logotipo corporativo no centro A Certain Magical Index Adereço
. Para os portadores baseados nos EUA, um capitão geralmente tem uma estrela encerrada em uma coroa de louro na parte superior, semelhante a um piloto de comando na Força Aérea dos EUA. Um primeiro oficial tem apenas uma estrela, semelhante a um piloto sênior na USAF.

Seguindo o exemplo original de Pan Am, os uniformes de muitos pilotos modernos da linha aérea assemelham-se aos uniformes tradicionais do oficial naval. Uma das semelhanças mais próximas é emitida para pilotos da Delta Air Lines, com blazers pretos de gola dupla com botões de latão e trança de manga de ouro. Outra companhia aérea que adotou uniformes de estilo naval é a Air France, que apresenta um loop em cima da última faixa, conhecida como a onda executiva. Os uniformes piloto de outras companhias aéreas apresentam blazers de um único peito com trança de ouro ou prata, de desenho similar aos uniformes usados pelos oficiais da Força Aérea Britânica e oficiais da Força Aérea de outros países da Commonwealth e da antiga Commonwealth. Algumas linhas aéreas usam listras coloridas da trança de pano.

Muitas companhias aéreas nos Estados Unidos, como Southwest, JetBlue, Delta Connection, United Express, permitem que as tripulações de voo usem jaquetas de couro uniformes especialmente feitas (semelhantes às jaquetas de voo militares WW II G-1) em vez de um blazer de piloto de linha aérea tradicional. Esses casacos podem variar ligeiramente em design e cor, de preto a jato com bolsos oversized mapa para marrom escuro com menores bolsos laterais Accel World Adereço
. Alguns exigem que os membros da tripulação de voo usem seus respectivos epaulettes de classificação nos ombros da jaqueta, outros não. Muitas companhias aéreas autorizam camisas uniformes sem casacos como uniformes de verão, e um número crescente de empresas permite o uso opcional do tampão uniforme.